文汉国际物流基地，与西部物流商务共创辉煌

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 承接“北改”产业转移，推动物流商贸核心区建设
 
 “北改”工程是成都最大规模的民生工程，青白江作为“北改”产业转移承接地有着不可替代的软件和硬件优势。。近期，青白江相关部门表示，将充分发挥区内的物流商贸优势，将“推动物流商贸核心区建设”作为未来的战略发展方向。
 
青白江西部物流中心，加速物流商贸核心区发展
 
青白江地处四川最活跃的成德绵经济产业带，是成都南北城市中轴的重要节点，出川的重要门户。三条国道主干线，四条干线铁路经过境内，与区内干线构成密集的交通网络。另一方面，作为成都的铁路物流枢纽，该区拥有亚洲规模最大的铁路集装箱中心站，该中心站为铁道部规划的全国18个集装箱中心站之一，占地2140亩，预计到发能力初期为840万吨，近期1367万吨，远期可达2626万吨，建成后将成为亚洲最大的铁路集装箱中心站。 成都铁路集装箱中心站地处宝成、成渝、成昆、达成四条铁路干线交会点，东距重庆中心站仅333公里，南距昆明中心站1100公里，北距西安中心站846公里，地理位置十分优越，“未来五年内，青白江将初步建成西部物流中心和全国物流体系中的重要节点。”将成为西南地区集装箱物流中枢，也将占据我国集装箱运输网络中的重要位置。 
 
文汉国际物流基地，用优势缔造物流商贸品牌号召力
 
文汉国际物流基地位于成都国际集装箱物流园区，立足成德绵经济带和成渝经济区，辐射大西南，对接国内主要物流基地,面向亚欧大陆桥沿线主要国家，以至世界各国，发展为集公铁联运、城市配送、流通加工、商贸配套、信息服务功能为一体的现代国际物流基地。建设服务于城市配送、公铁联运和集行政管理、商贸会务和交易展示于一体的商务配套的物流基地，促进物流业的发展，带动区域经济发展。 
 
一、区位交通、以点、线到面铺开物流商贸立体网路
 
项目南临亚洲最大的铁路集装箱中心站 -- 成都铁路集装箱中心站不足500米，东西紧邻城市快速通道，具有发展公铁联运业务的区位交通优势。
公路交通成熟，通向成都市区、金堂、广汉、绵阳、德阳、彭州等各地，铁路交通便捷，通过宝成、成兰、达成、达成扩能、成渝、成混铁路网络，也可以通向成都市区、兰州、西宁、华北和西化城市、华东和华南城市等各地。出境后可以直达哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、荷兰等中亚和欧洲大陆桥沿线主要城市和基本港口城市，到达欧洲基本港在13-15天，在途运输时间比以前经沿海港口城市海运至欧洲基本港节约20天。
 
二、	建设规模、以国际标准打造物流商贸品牌
 
文汉物流基地建设规模占地约593.2亩，总建面积约20万平方米。分期开发，总投资预计约人民币10亿元开发计划2012年开工，工期3.5年，地块开发以国际标准仓储、堆场为核心，以租赁、合作、定制为合作模式的区域性综合型物流中心，。目前一期项目（3号地块）将于动工开建，一期项目净用地57.5亩，建筑面积约2.1万平方米，预计2012年底完工建成，建造成国际标准双月台仓储，采用租赁的合作模式。
 



三、	项目优势、以资源推动物流商贸发展
 
1、	青白江政府把文汉物流基地作为2012年园区重点开发项目，共建公共信息平台，提速园区发展。
2、	合作方新华文轩全国唯一一家在香港上市的出版发行企业，具有资金优势，较强的资源整合能力，铸就企业成长。