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提高重视工人工作效率适当控制劳动强度

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发布日期:2011-09-28 10:32

详细内容

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化的输送方式进行工位移动,就形成装配流水线,2工程机械装配工艺现状适于大批量出产。目前叉车、装载机、挖掘机等主要厂家都采用这种装配组织形式。2.1自动化程度1.3装配方法与汽车出产批量比拟,工程机械的出产批量小得多,而装配自动化程度也比汽车装配要落后常用装配方法有互换法、选配法、修配法、得多。尽管这几年工程机械发展迅猛,一些叉车调整法,合用于不同加工精度零件和装配精度的企业年产量突破十万台,装载机产量突破万台,部件或总成。互换法对工件加工精度要求高,但但是装配工艺水平整体仍旧不高,主要表现在以是装配时效率高;选配法可以降低零件加工精度下3个方面:和加工本钱,但是装配效率低;对于装配精度要一是输送自动化程度低。除了总装线较多地求较高、又不能互换的零件,可采用修配法,但采用机械化输送、实现流水出产,绝大多数部装是修配法需要预留修配余量,修配也影响装配效仍是固定式装配,然后通过车间起重机或叉车进率;采用调整法,零件可按经济精度要求加工而行转运。
 
获得较高的装配精度。工程机械装配中,以上方二是装配功课基本都是人工功课。海内工程机械法都存在。为了实现流水线出产,进步装配产能,目前还不存在自动化装配,所有工件的搬运、安装都良多厂家购进了精度较高的机床,进步零件的加是人工操纵或借助车间起重设备完成的;即使在国工精度,尽可能采用互换法装配。但是,对于一外,工程机械也没有自动化程度很高的装配出产线。
 
些进步加工精度会造成本钱大幅进步的零件,装2.2工装工具配时仍采用选配法、修配法和调整法。
 
工艺装备和工具都十分重要,只有提高前辈的装备1.4装配工艺工艺才能进步效率和精度。焊接机器人和加工中央1.4.1配焊工艺已经成为工程机械制造中焊接、加工常用的设备,配焊是由于零件在焊接出产过程中难以确定准但在装配过程中,这些提高前辈的装备几乎没有。
 
确位置,不得不在相关零部件装配调整到位后再对工程机械装配中常用的工装工具主要有压装某一零件进行焊接。配焊可以减轻焊接工装的设计机、拧紧机等。轴承内圈与轴、外圈与孔的装配难度,适应性强,过去在工程机械装配中应用普遍。
 
以及销与孔的装配有良多情况采用过盈配合,采但是,配焊存在焊接时烧毁附近漆膜的题目,尤其用加热与冷冻的方法可以便于装配,但是较为麻是工程机械正在推行零部件面漆化和进步产品外观烦,还需要专业的产业加热箱和冷柜。假如采用质量,配焊成了极为不利的影响因素。因此,各厂压装工艺,效率会进步,当然,需要设计专门的家都通过进步焊接和加工精度来避免配焊,配焊在压装机。压装机主要是液压油缸驱动,结构简朴、工程机械装配中已经很难见到。合用性强,可以定点压装,也可以通过起重设备1.4.2胶接工艺吊运在不同位置使用。
 
胶接是采用胶粘剂将需要装配的工件连接配连接紧固是装配功课的主要内容。工程机械所合在一起,好比将驾驶室内饰件粘接到顶棚。在用的部门螺栓直径较大,而且~些枢纽部位的螺纹工程机械装配中,用胶的地方较多,主要用于液连接对拧紧力矩有着较高的要求,好比传动件、工压系统密封和螺纹防松。装装置的连接等,必需靠拧紧工具进行装配。但是,目前广泛采用的仍是普通气动扳手,不能对拧紧力效率低,采用装配出产线可进步效率,但必需具有一矩进行有效控制,导致后期螺栓松动。为了保证拧定柔性,能实现不同产品或不同批量的装配。因此,紧力矩,~些企业采用普通拧紧工具紧固后再用扭在设计装配出产线时,必需尽可能多考虑企业出产的力扳手进行校准,但是扭力扳手较粗笨,2000Nm不同产品的结构特点,使出产线能够知足多种产品的以上的扭力扳手需要两人抬着操纵。因此,大直径装配,或通过更换支架、工装等来实现不同产品的装螺栓紧固力矩的控制只能采用抽检,这为螺栓松动配。另外,还需考虑出产线的出产节拍在一定范围内造成的质量事故留下了隐患。为了保证螺栓连接的可调,以知足不同产品的装配时间。
 
可靠性,全面控制螺栓拧紧力矩,一些大型企业开3.3操纵人道化始采用定扭矩拧紧工具,包括定扭矩电动扳手、风通过输送的自动化,可以大大减少操纵者对工扳机和多轴拧紧机等。件的搬运,从而减轻劳动强度,这是操纵人道化的2.3工人劳动强度一种表现。平衡式起重机、助力机械臂、专用翻转因为工装工具的落后以及自动化程度的低下,机、升降平台等装备的应用,将使操纵者在装配过装配工人的劳动强度很大。工程机械装配工人劳程中处于更为恬静的状态。液压压装工装、冷冻和动强度主要表现在工件搬运、一些工件的配合和加热装置的使用,使销轴、衬套类零件不再靠抡大调整以及工具使用上。锤敲击装配,工人可从粗笨体力劳动中解放出来。
 
大型工件的吊装主要是依赖车间内起重设备,涂胶机、自动拧紧机的使用不仅能进步效率,也降如桥式起重机、门式起重机、平衡吊、悬臂吊等,低了工人的劳动强度。因为液压系统对环境清洁度但是一些较轻的工件在装配过程仍是以人工搬运的高要求,装配车间配置冷暖空调将会成为现实,为主。平衡吊的使用,可以大大减少工件的搬运使工人的操纵环境大为改善。人道化不仅仅使工人量并使工件停留在合适的位置,便于装配,可大更为恬静,还会使出产的产品质量处于更加良好状大减轻工人的劳动强度。态,因此,人道化是企业发展的必定。
 
一些工件如大销子与孔的过盈配合,在装配3.4新产品虚拟化装配时还采用大锤敲击的方式进行功课,不仅轻易损工程机械产品更新换代速度正在加快。过去坏工件,还非常危险。一些大型工件为了与底部开发一款新产品需要一年乃至更长的时间,光装工件配合,吊装时采用撬杠等落后工具,操纵人配就需要数月,原因是设计、工艺手段落后,装员需要费力地撬动工件。另外,工程机械采用的配过程往往泛起干涉、错位等现象,不得不进行螺栓直径较大,采用的紧固工具也较粗笨,而且现场的切割、修补、钻铰等,不仅费工费料,而完全依赖工人抱着气动扳手或手动工具拧紧。且耗费时间。
 
三维可视化设计软件的使用,使得产品在设3发展趋势计时就能进行部件及整机的虚拟装配,可以对各3.1输送自动化枢纽零件进行校核,可以检查装配时是否会干涉,在知足质量的条件下,进步效率和减轻操纵并进行及时修改。因为原来要等到装配过程才能者劳动强度是所有出产企业的追求,而输送技术发现的题目在设计过程就可发现并加以修正,使的采用是最枢纽的。机械化的链板输送线、空中得实际试制过程泛起的题目大大减少,整个新产自行小车或自行葫芦输送线将逐步用于工程机械品开发周期大大缩短。
 
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